Paryż - Bazylika Najświętszego Serca (Bazylika Sacré-Cœur)

W 1870 roku wybucha wojna Francji z Prusami. Po jej zakończeniu, w roku 1876 rozpoczęto budowę kościoła będącego darem francuskich przedsiębiorców za bezpieczne przetrwanie Paryża w czasie walk. Architektem świątyni został Paul Abadie, który nie doczekał ukończenia budowy w 1914 roku. Niestety konsekrację z uwagi na wybuch I wojny światowej należało opóźnić o kolejne 5 lat. Do budowy bazyliki użyto trawertynu, który pod wpływem deszczu pokrywa się warstwą białego wapiennego osadu. Dlatego świątynia przypomina tort bezowy górujący na szczycie wzgórza Montmartre. W wieży północnej (o wysokości 83 metry) znajduje się najcięższy dzwon w Paryżu. Jego waga wynosi 19 ton. Wnętrze bazyliki można zwiedzać bezpłatnie. Bilet należy zakupić tylko jeśli mamy chęć zwiedzenia krypty i kopuły.






 
 

http://www.sacre-coeur-montmartre.com

Tirgoviste - Pałac hospodarów (Curtea Domnească)

Miasto Tirgoviste na przełomie XVII i XVIII w obok Bukaresztu pełniło funkcję stolicy kraju. Wiązało się to z powstaniem siedziby hospodarów wołoskich, która po całkowitym przeniesieniu stolicy do Bukaresztu i podbiciu miasta przez Turków zaczęła podupadać i przekształcać się w ruinę. Dlatego obecnie turyści mogą podziwiać jedynie labirynt ruin, które kiedyś były dworem książęcym. Obok wspomnianych pozostałości pałacowych znajduje się wspaniała świątynia (cerkiew Domnească) wybudowana w czasach Piotra Kolczyka około 1584 roku. W jej przedsionku pod koniec XVII w namalowano podobizny 9 hospodarów. Ostatnim elementem kompleksu jest wybudowana z inicjatywy Włada Palownika Wieża Zachodu Słońca. W jej wnętrzu znajduje się muzeum, które objaśnia mity narosłe wokół tej legendarnej postaci.


 
 
 
 
 

Dziękuję za pomoc Annie i Pawłowi F.

Wenecja - Muzeum Kolei Wąskotorowej

Muzeum Kolei Wąskotorowej powstało w 1972 roku. Jest to jeden z największych skansenów kolei wąskotorowej w Europie. Najstarszym eksponatem jest parowóz z 1899 roku. Jest to jeden z 17 parowozów udostępnionych do zwiedzania. Oprócz nich zobaczyć można najróżniejsze wagony towarowe i pasażerskie, drezyny ręczne i motorowe, a także infrastrukturę kolejową. Część wagonów i lokomotyw jest otwarta co pozwala na zwiedzanie ich wnętrz. Popularność tego muzeum w latach 70-tych miała wpływ na ponowne uruchomienie Żnińskiej Kolei Powiatowej. W okresie letnim można wąskotorówką przejechać się ze Żnina przez Wenecję i Biskupin do Gąsawy.

 
 

W zbiorach odnalazłem także bilet na wspomniany przejazd wąskotorówką:




 
 
 
 
 
 

Za pomoc w powstaniu tego wpisu dziękuję Krzyśkowi J.

http://muzeumznin.pl/

Gdynia - Dar Pomorza

"Prinzess Eitel Friedrich" jest pierwszą nazwą tej fregaty. Statek ten został zbudowany w 1909 roku w Hamburgu. Od początku był to statek szkolny. Po I wojnie światowej jako część reparacji wojennych trafił w ręce francuskie otrzymując nazwę "Colbert". W 1929 roku za kwotę 7000 funtów szterlingów zebranych z datków społecznych statek trafił do Polski. Od tego momentu znamy go jako "Dar Pomorza". Dla Polskiej Marynarki Handlowej pod polską banderą żaglowiec odbył 102 rejsy szkolne. Podczas rejsów wyszkolił ponad 13 tyś. studentów. Jako pierwszy statek w dziejach polskiej bandery handlowej opłynął świat dookoła, a ilość mil morskich które pokonał odpowiada 25 okrążeniom globu. Od 1982 roku żaglowiec stanowi część ekspozycji Narodowego Muzeum Morskiego i jest zacumowany w Gdyni.


 
 
  

 

Za pomoc w powstaniu wpisu dziękuję Jakubowi Z.

http://www.nmm.pl/dar-pomorza

Gdańsk - SS "Sołdek"

SS "Sołdek" to pierwszy statek pełnomorski wybudowany w polskiej stoczni po II wojnie światowej. Swój pierwszy rejs rozpoczął 22.10.1949 roku do Szczecina, gdzie 25.10.1949 uroczyście podniesiono banderę. Jego nazwa pochodzi od nazwiska przodownika pracy w Stoczni Gdańskiej Stanisława Sołdka. Statek ten służył do stycznia 1981 roku. Przez wszystkie lata pracy na morzu przewiózł 3,5 miliona ton ładunku w prawie 1500 rejsach. Obecnie jest on częścią ekspozycji Narodowego Muzeum Morskiego i stoi zacumowany tuż obok jego głównej siedziby.

 

 

http://www.nmm.pl/soldek

Ostrów Lednicki - Muzeum Pierwszych Piastów

Ostrów Lednicki to jedna z pięciu wysp na jeziorze Lednica. Jest to jedno z najważniejszych miejsc w historii Polski. To tutaj w miejscu istniejącej od X wieku zabudowy powstała siedziba Mieszka I. Przypuszcza się, że to właśnie tutaj doszło do Chrztu Polski i to prawdopodobnie tutaj Bolesław Chrobry podejmował gościną cesarza Otto III. Prace archeologiczne zapoczątkowane w połowie XIX wieku pozwoliły na odkrycie i zabezpieczenie pozostałości pałacu z kaplicą i kościoła grodowego. Pałac i kaplica powstały prawdopodobnie w latach 963-966. Od 1994 roku miejsce to znajduje się na liście pomników historii.

 

 
 
 
 

Za udostępnienie materiałów dziękuję Krzyśkowi J.

http://www.lednicamuzeum.pl

Lonato del Garda - Zamek Rocca (Castello Rocca)

Jest to jedna z najbardziej imponujących budowli Lombardii położona w południowej części jeziora Garda. Fortyfikacja przeznaczona była wyłącznie do celów militarnych. Składa się ona z dwóch części: górna zwana Rochetta oraz dolna Główny Okręg. W pomieszczeniach Rochetty mieści się Muzeum Ornitologiczne powstałe na bazie zbiorów gromadzonych przez Gustawa Carlotto.


 
 
 
 


Wpis powstał dzięki pomocy Krzysztofa J.

http://www.fondazioneugodacomo.it