Gdynia - Muzeum Marynarki Wojennej

Muzeum poświęcone Marynarce Wojennej powstawało w bólach. Idea, aby takie Muzeum utworzyć, zrodziła się w okresie międzywojennym. Niestety poza pomysłem nie doszło do żadnych działań zmierzających do jego realizacji. Powrócono do niego zaraz po II wojnie światowej, ale nie był to czas sprzyjający dla Muzeum. W 1953 roku w niewielkiej willi przy gdyńskiej plaży otworzono pierwszą jego siedzibę. Oprócz ekspozycji wewnątrz budynku, zwiedzający mieli okazję oglądać na okalającym go terenie elementy uzbrojenia i wyposażenia okrętowego z ORP "Gryf" oraz ORP "Błyskawica", działa artylerii z Helu oraz kilkanaście luf armatnich z XVII i XIX wieku. Ważnym momentem działalności Muzeum był rok 1960, kiedy w jego skład wszedł niszczyciel ORP "Burza" prezentowany przy Skwerze Kościuszki. W 1969 roku Muzeum z uwagi na tragiczny stan budynku, który zajmowało, zostało zamknięte. Ekspozycję podzielono i część eksponatów przeniesiono w dwa różne miejsca w Gdyni. W 1976 roku rolę okrętu-muzeum przejmuje ORP "Błyskawica". Dotychczas prezentowany w tym miejscu ORP "Burza" zostaje oddany na złom. W drugiej połowie lat 90-tych liczne osoby doceniające znaczenie Marynarki Wojennej rozpoczęły starania o powstanie nowej siedziby Muzeum. Budowę rozpoczęto w 2002 roku i dopiero rok 2012 pozwolił na udostępnienie nowej ekspozycji zwiedzającym.
Turyści, którzy zdecydują się przestąpić progi Muzeum Marynarki Wojennej mają do dyspozycji  trzy ciekawie przygotowane wystawy stałe. Co ważne są one albo dobrze opisane, albo poparte licznymi multimediami. Niestety zwiedzając Muzeum w okresie pandemii nie miałem okazji ocenić ich atrakcyjności.
Rozpoczynając zwiedzanie Muzeum oglądamy wystawę "Mamy rozkaz Cię utrzymać..." Jest to opowieść o powstawaniu Marynarki Wojennej i zachodzących w niej przez kolejne lata zmianach. Powstała w setną rocznicę utworzenia przez marszałka Piłsudskiego tej formacji.
Druga wystawa to "Zbrojownia". Mamy tu możliwość obejrzenia oryginalnego uzbrojenia okrętowego pochodzącego w większości z okrętów służących w naszej Marynarce Wojennej. Przechodzimy obok artylerii okrętowej, torped, broni przeciwlotniczej, miotaczy min głębinowych, pocisków rakietowych oraz innego rodzaju broni, która na laiku takim jak ja wywiera spore wrażenie.
Kolejna wystawa przenosi nas w czasie do okresu, kiedy po morzach pływały drewniane jednostki. Przepiękne modele żaglowców uzupełnione są oryginalnymi elementami uzbrojenia i wyposażenia takich okrętów.
A po obejrzeniu wystaw wewnątrz budynku warto wyjść na zewnątrz i kończąc zwiedzanie zobaczyć ten sprzęt wojskowy, który z uwagi na swoje gabaryty znalazł się w skansenie otaczającym Muzeum.

https://muzeummw.pl

Gdynia - Muzeum Emigracji

Według danych podawanych w Encyklopedii PWN poza granicami Polski żyje od 14 do 17 mln osób przyznających się do polskich korzeni. Wielu z nich to potomkowie osób, które opuszczały nasz kraj w okresie międzywojennym, tuż po II wojnie światowej oraz współcześnie. Dla wielu z nich ostatnim miejscem w naszym kraju i wrotami do nieznanego życia w przyszłości był Dworzec Morski w Gdyni, będąc jednocześnie wrotami wstępu do naszego kraju osobom do nas imigrującym. Budynek Dworca oddano do użytku w 1933 roku i stanowił on bazę floty transatlantyckiej. Stąd odpływał między innymi MS "Batory" oraz inne transatlantyki w drodze do Nowego Jorku lub portów południowoamerykańskich. Podczas wojny gmach Dworca uległ zniszczeniu i musiał czekać aż 70 lat na przywrócenie mu wyglądu z początku swojego istnienia. Od 2015 roku we wnętrzach zwiedzać można powstałe 3 lata wcześniej Muzeum Emigracji. Pomimo tak krótkiego czasu funkcjonowania tej placówki udało się w Muzeum zgromadzić przeszło 10 tyś eksponatów prezentujących historię Dworca i jego roli dla Gdyni, związanych z wyjazdami i podróżą oraz późniejszym życiem na emigracji na przestrzeni ostatnich 200 lat. Bo przecież mianem emigrantów określić możemy takie osoby jak: Jan Henryk Dąbrowski, Józef Maksymilian Ossoliński, Tadeusz Kościuszko, lub Stanisław Leszczyński oraz inne osoby o których w Polsce już dawno zapomnieliśmy, lecz pamięć o nich często żyje w krajach w których osiedli. Oglądając główną ekspozycję Muzeum śledzimy koleje losu przykładowej rodziny Sikorów, opuszczających nasz kraj i udających się za lepszym życiem do Ameryki. Co czuli, co przeżyli, co widzieli, jakim trudnościom w nowej ojczyźnie musieli sprostać ... Wszystko to tłumaczą bardzo osobiste zapiski znajdujące się na kolejnych etapach ich podróży. Gratulacje dla autorów scenariusza wystawy, gdyż jest ona niezwykle przemyślana i wciągająca. Zachęcam wszystkich do odwiedzenia Muzeum Emigracji, aby przekonać się o tym. Zdecydowanie warto.
Dla zwiedzających: Muzeum znajduje się w sporym oddaleniu od wszelkich szlaków turystycznych. Z uwagi na to, że Muzeum znajduje się przy działającym porcie, podczas moich odwiedzin trudno mi było znaleźć odpowiednie miejsce do zaparkowania. Na zwiedzanie należy zarezerwować około 2 godzin. Po zwiedzaniu warto wyjść na taras widokowy umożliwiający spojrzenie na nabrzeże portowe Gdyni.

https://polska1.pl/

Gdynia - Muzeum Miasta Gdyni

Do 1926 roku Gdynia była wioską. W 1921 roku spis ludności wykazał, że w Gdyni przebywało 1268 mieszkańców. Ale w 1926 roku, kiedy Gdyni nadano prawa miejskie, mieszkańców było już 12 tysięcy. Jak i dlaczego z rybackiej wioski wyrosło nowoczesne miasto portowe przekonać się można odwiedzając gmach Muzeum Miasta Gdyni. Muzeum powołano do życia 1 stycznia 1983 roku. Bazą dla powstania Muzeum były zbiory kilkudziesięciu tysięcy obiektów w postaci: zdjęć, plakatów, planów, map, dzieł sztuki, pocztówek i dokumentów codziennego życia mieszkańców miasta gromadzone od roku 1968 przez Dział Dokumentacji Historii Miasta powstały w Miejskiej Bibliotece Publicznej i kierowany przez Macieja Rdesińskiego. Obecny gmach Muzeum - wybudowany z jasnego piaskowca i formą przypominający statek - uroczyście oddany został do użytku w 2007 roku. W swoich zbiorach Muzeum posiada obecnie ponad 63 tyś eksponatów, które przypisane są do trzech głównych działów funkcjonujących w Muzeum. Są to: Dział Dokumentacji Historii Miasta i Portu, Dział Sztuki oraz Dział Naukowo-Edukacyjny. W zdecydowanej większości zbiory i ekspozycja główna nawiązują do dwudziestolecia międzywojennego, kiedy następował najbardziej intensywny rozwój miasta. W dużej mierze na ekspozycji wykorzystywane są multimedia oraz ekspozytory pozwalające na bezpośrednie poznawanie zagadnień związanych z rozwojem Gdyni. Całość narracyjnie poprowadzona jest jako historia funkcjonowania rodzin przybywających do Gdyni i przez kolejne pokolenia asymilujących się w tym mieście. Niestety ograniczenia epidemiczne nie pozwoliły mi na pełne skorzystanie z wiedzy oferowanej na ekspozycji, dlatego mam nadzieję na ponowną wizytę w tym Muzeum, ale w innym czasie.

https://www.muzeumgdynia.pl

Gdynia - Dar Pomorza

"Prinzess Eitel Friedrich" jest pierwszą nazwą tej fregaty. Statek ten został zbudowany w 1909 roku w Hamburgu. Od początku był to statek szkolny. Po I wojnie światowej jako część reparacji wojennych trafił w ręce francuskie otrzymując nazwę "Colbert". W 1929 roku za kwotę 7000 funtów szterlingów zebranych z datków społecznych statek trafił do Polski. Od tego momentu znamy go jako "Dar Pomorza". Dla Polskiej Marynarki Handlowej pod polską banderą żaglowiec odbył 102 rejsy szkolne. Podczas rejsów wyszkolił ponad 13 tyś. studentów. Jako pierwszy statek w dziejach polskiej bandery handlowej opłynął świat dookoła, a ilość mil morskich które pokonał odpowiada 25 okrążeniom globu. Od 1982 roku żaglowiec stanowi część ekspozycji Narodowego Muzeum Morskiego i jest zacumowany w Gdyni.

 

 

  

 

Za pomoc w powstaniu wpisu dziękuję Jakubowi Z.

http://www.nmm.pl/dar-pomorza