Od wybuchu II wojny światowej minęło 85 lat, a nadal w naszym kraju zobaczyć można ślady umocnień jakie powstały podczas tamtych wydarzeń. Jednym z takich obiektów jest kompleks bunkrów w Konewce niedaleko Spały. Kiedy w 1939 roku wojska niemieckie zajęły Polskę niedługo później Hitler podjął decyzję o utworzeniu centrów dowodzenia, które miały być gotowe na ewentualny atak na lub ze strony ZSRR. Spałę wyznaczono na siedzibę centrum dowodzenia Grupy Armii "Środek". Na początku 1940 roku w lasach niedaleko Konewki, na polanie wykarczowanej podczas wyrębu lasu w czasie I wojny światowej rozpoczęto budowę schronu kolejowego oraz kompleksu mniejszych schronów technicznych, w których znajdowały się agregaty, kotłownie, wentylatory tłoczące powietrze do wnętrza głównego schronu. Można powiedzieć, że powstała twierdza mająca możliwość ukrycia pociągu składającego się z 10-14 wagonów. Był to jeden z najdłuższych schronów kolejowych jakie zostały wybudowane w Polsce. Jego długość wynosiła 380 metrów. Co ciekawe schron ten nigdy nie został wykorzystany zgodnie z jego pierwotnym przeznaczeniem. Ostatecznie jego wnętrze używano do celów przemysłowych. W 1945 roku schron został zaminowany, ale szybko przesuwający się front uniemożliwił na jego zniszczenie. Po wojnie jego wyposażenie techniczne zostało zdemontowane i od 1950 do 1990 roku był wykorzystywany jako magazyn Centrali Rybnej. Od 2005 roku miejsce to udostępnione jest zwiedzającym. Stanowi ono nie lada gratkę dla miłośników militariów i osób zajmujących się tematyką II wojny światowej.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz